做Coupang的一个卖家之前遇到一件烦心事：客户下单之后，他正常去1688采购、发货、填单号。结果客户收到货之后说包装破损，要求赔偿。

他去查物流发现，货在国内段运输的时候包装是完好的，到了国际段之后才破损的。但客户不管这些，货是他发的，他就得负责。

这种“运输途中受损”的售后，其实是最让卖家吃亏的。不是自己的错、不是供应商的错，就是物流运输过程中的意外，但损失要自己承担。

taocarts合作的集运仓在发货之前会做一件事：对易碎品、贵重品做二次加固包装。验货通过之后，工作人员会检查包装的缓冲材料够不够、有没有空隙、易碎标识清不清晰。发现包装不达标的，免费加固后再发出。

包装加固看起来是个小动作，但对于易碎品、高客单价的商品来说，它直接决定了客户收到的货是完好的还是破损的。完好的一单顺利完结，破损的一单售后纠纷。

多一层包装加固，少一笔售后赔付。这个投入产出比非常直接。